Florida'daki Safety Operating Systems CEO'su John Cox ise hidrolik arıza ihtimaline dikkat çekerek, pilotların iniş takımlarını manuel olarak indirememe sebebinin zaman yetersizliği olabileceğini söyledi.

Şaşırtıcı ve Nadir Bir Kaza

Airline Ratings Genel Yayın Yönetmeni Geoffrey Thomas, uçuş koşullarının mükemmel olduğu ve uçağın güvenilir bir sicile sahip bulunduğu göz önüne alındığında kazanın "şaşırtıcı" olduğunu ifade etti. Thomas, kuş çarpmasının kazanın yalnızca bir parçası olabileceğini, diğer teknik arızaların daha büyük bir rol oynamış olabileceğini vurguladı.

Araştırmalar Uzun Sürebilir

Kazaya ilişkin birçok teori ortaya atılmış olsa da kesin nedenin belirlenmesi için detaylı incelemeler gerekiyor. Ulaştırma Bakanlığı, kazayla ilgili geniş çaplı bir soruşturma başlatıldığını ve elde edilen bulguların uluslararası havacılık otoriteleriyle paylaşılacağını duyurdu.